AA01 Autel propose plusieurs modèles de chargeurs CA, et certains composants peuvent être personnalisés en fonction de vos besoins. Ici, nous prendrons l'AC Elite/Wallbox (type Socket) comme exemple pour présenter l'apparence des chargeurs Autel AC. Veuillez vous référer au lien : https://autelenergy.eu/products/maxicharger-ac-wallbox

AA02 Autel propose diverses solutions concernant les chargeurs AC et les chargeurs DC. Pour connaître les chargeurs Autel, veuillez vous référer à notre site officiel : https://autelenergy.com. Sur la page d'accueil, il y a un « Produit » où vous pouvez vérifier tous les modèles. Cliquez sur le modèle qui vous intéresse pour plus d'informations.

Les indicateurs LED AA03 sur le chargeur Autel fournissent des informations critiques aux utilisateurs sur l'état du chargeur. Ici, nous prenons AC Elite/Wallbox(EU) comme exemple :
DEL d'alimentation :
• Vert fixe : le MaxiCharger est allumé.
• Voyant éteint : le MaxiCharger est éteint. • Jaune clignotant : la transmission des données démarre et le micrologiciel est en cours de mise à niveau.
• Jaune fixe : la mise à niveau du micrologiciel échoue.
• Bleu fixe : la transmission des données échoue ; deviendra vert fixe dans cinq secondes.

 Voyant de connexion Internet :
• Vert fixe : le MaxiCharger est connecté à Internet via WiFi, LAN ou réseau cellulaire.
• Voyant éteint : le MaxiCharger n'est pas connecté à Internet.

 LED de charge:
• Bleu fixe : un véhicule électrique est connecté.
• Bleu clignotant : un planning est actif.
• Cyan clignotant : la borne de recharge est réservée.
• Vert clignotant : un véhicule électrique est en charge.
• Vert fixe : une session de charge est terminée.
• Voyant éteint : aucun véhicule électrique connecté.
• Orange fixe : une erreur récupérable s'est produite.
• Rouge fixe : une erreur irrécupérable s'est produite. (Veuillez contacter l'assistance.)

LED de connexion Bluetooth :
• Vert clignotant : le MaxiCharger est connecté à un appareil mobile via Bluetooth.
• Bleu clignotant : le MaxiCharger est connecté à un VCI (Vehicle Communication Interface) via Bluetooth.
• Cyan clignotant : le MaxiCharger est connecté simultanément à un appareil mobile et à un VCI via Bluetooth.
• Voyant éteint : le MaxiCharger n'est pas connecté via Bluetooth.

Le chargeur AA04 AC Elite/Wallbox (EU) est disponible en trois types différents : type câble, type prise et type obturateur. Le chargeur de type câble est le chargeur avec câble de charge intégré.

Le chargeur AA05 AC Elite/Wallbox (EU) est disponible en trois types différents : type câble, type prise et type obturateur. Le chargeur à prise est le chargeur avec port de charge sans connecteur de charge.

Le chargeur AA06 AC Elite/Wallbox est disponible en trois types différents : type câble, type prise et type obturateur. Le chargeur à obturateur est le chargeur équipé du port de charge et d'un couvercle automatique sur celui-ci. Et il n'a pas de connecteur de charge. 

AA07 Les chargeurs Autel AC (UE) sont livrés par défaut avec un câble de charge standard de 5 m. Alors que les chargeurs Autel AC (UL) sont livrés par défaut avec un câble de charge standard de 7.5 m. Veuillez noter qu'aucun câble n'est plus fourni dans l'emballage standard.
 Si vous avez besoin d'un câble de charge plus long pour des exigences d'installation spécifiques ou pour des raisons de commodité, vous pouvez explorer les options du marché secondaire ou consulter un électricien certifié pour évaluer la faisabilité d'étendre la longueur du câble de charge.

AA08 Le chargeur AC Elite/Wallbox(EU) est livré avec un câble d'entrée standard. Veuillez consulter le schéma ci-joint pour référence. Le chargeur n'offre pas d'options de câble d'entrée plus longues.

AA09 Oui, il est possible d'utiliser une rallonge de câble de charge pour connecter le chargeur.
Les chargeurs Autel AC (UE) sont livrés par défaut avec un câble de charge standard de 5 m. Alors que les chargeurs Autel AC (UL) sont livrés par défaut avec un câble de charge standard de 7.5 m.
 Si vous avez besoin d'étendre la portée du chargeur, vous pouvez acheter une rallonge de câble de charge. Lors de la sélection d’un câble de charge d’extension, il est recommandé de choisir celui qui répond aux spécifications suivantes :
1. Norme de puissance :
Pour la version UE :
Monophasé : 7.4 kW/32 A
Triphasé : 11 kW/16 A
Triphasé : 22 kW/32 A
Pour la version UL :
Maximum 9.6 kW/40 A
Maximum 12 kW/50 A
2. Calibre AWG6 : La rallonge doit avoir un calibre de fil minimum de AWG6 pour garantir une transmission de puissance appropriée et éviter les chutes de tension sur de longues distances.
3. Compatibilité de niveau 2 : la rallonge doit être compatible avec la charge de niveau 2, qui fait généralement référence à une charge à un niveau de puissance plus élevé que la charge de niveau 1.
4. Mise à la terre appropriée : assurez-vous que la rallonge fournit une mise à la terre appropriée pour maintenir une connexion électrique sûre. Il est essentiel de maintenir une bonne connexion à la terre pour la sécurité électrique.
Lorsque vous utilisez une rallonge de câble de charge, il est important de suivre les meilleures pratiques en matière de gestion des câbles afin d'éviter tout risque de trébuchement ou d'endommagement du câble. De plus, assurez-vous que le câble de charge d’extension est conçu pour une utilisation en extérieur si vous prévoyez de l’utiliser à l’extérieur.
Nous recommandons fortement que ce type de modification soit effectué par un électricien professionnel.

AA10 Autel propose plusieurs solutions de recharge. Concernant les dimensions des chargeurs Autel AC, veuillez vous référer aux informations ci-dessous :
Pour la version européenne :
Type de câble : 336 x 187 x 85 mm
Type de prise/obturateur : 336 × 187 × 115 mm
Pour la version UL :
Version étui intégré : 13.2" x 7.4" x 3.8" (336 x 187 x 97 mm)
Version étui séparé : 13.2" x 7.4" x 3.3" (336 x 187 x 85 mm)

AA11 Le modèle de MaxiCharger AC Elite/Wallbox se compose de sept parties :
Maxi UW-XX-YY-L-M-ZZ
Différentes parties représentent des significations spécifiées, comme le montre le diagramme suivant :
Photos 1

AA12 Oui, la carte RFID est incluse dans la liste d'expédition des chargeurs CA Autel (UE). La liste dans le paquet est la suivante : Photos 1

AA13 Voici les éléments inclus dans l'emballage de l'AC Elite/Wallbox (EU) :
Chargeur 1 pièce, station d'accueil murale 1 pièce, vis (M6 * 50) 2 pièces, vis (M5 * 12) 1 pièce, prise murale (8 mm) 2 pièces, carte de chargeur 2 pièces, bague d'étanchéité de câble (M25) 1 pièce, bague d'étanchéité de câble (M16) 1 pièce 、 Vis (M3 * 8) pour usage de rechange 3 pièces 、 Tournevis T10 1 pièce 、 Presse-étoupe Ethernet étanche 1 pièce 、 Tournevis T25 1 pièce

AA14 Non, on ne peut pas savoir si un chargeur possède un écran ou non à partir de son numéro de série. Nous pouvons le savoir grâce à la fonction publicitaire sur la plate-forme cloud.

AA15 Le numéro de série peut être interrogé comme suit :
1. L'étiquette de l'appareil. Il y a une étiquette visible sur le côté du chargeur. Veuillez vous référer à l'image ci-dessous :
  2. L'application du chargeur Autel. Sur la page d'accueil de l'application du chargeur Autel, cliquez sur « Accueil » et sélectionnez le chargeur cible pour vérifier son S/N.

AA16 La prise CEE 16A peut gérer un maximum de 5 kW, elle nécessiterait donc une prise avec une prise 40A.
 De plus, la Wallbox/Elite de 7 kW peut être connectée à une alimentation électrique monophasée (LNP), ou une fiche peut être directement branchée sur une prise de 40 A.
 Alors que la Wallbox/Elitees 11 kW/22 kW nécessite une alimentation électrique triphasée (L1 L2 L3 NP) et un câblage séparé vers la Wallbox/Elite AC (version UE) ; une connexion directe à une prise n'est pas possible.

AA17 Les spécifications des prises standard européennes sont les suivantes :
Monophasé : 32 A/230 V ; 16 A/230 V.
Triphasé : 32A/400V ; 16A/400V

AA18 Le chargeur prend en charge une fonction appelée « brancher et charger », ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de déverrouiller le véhicule avant de charger. Cela rend le processus de charge plus pratique car vous pouvez simplement brancher et commencer à charger sans avoir besoin de démarrer le véhicule.

AA19 Le temps de recharge d'un véhicule électrique dépend de divers facteurs, dont la puissance de charge du chargeur et la capacité de la batterie du véhicule.
Par exemple, dans le cas d'un chargeur Autel d'une puissance maximale de 12 kW, vous pouvez estimer le temps de charge minimum en divisant la capacité de la batterie du véhicule par 12 kW. Il est toutefois important de noter que les temps de charge peuvent varier en fonction du véhicule spécifique, de la technologie de la batterie et d'autres paramètres de charge, etc.

AA20 L'AC Elite/Wallbox (EU) est conçu pour fonctionner dans des plages de tension d'entrée et de sortie spécifiques afin de garantir une charge sûre et efficace. Voici les spécifications de tension :
Tension d'entrée:
Pour un fonctionnement monophasé, le chargeur peut fonctionner avec des tensions d'entrée de 230 V ±15 %.
Pour un fonctionnement triphasé, le chargeur est compatible avec des tensions d'entrée de 400 V ±15 %.

AA21 Non, le chargeur ne peut pas être configuré pour arrêter la charge à un niveau de batterie spécifique tel que 80 %. Ce type de réglage doit être configuré côté véhicule. Le chargeur n'a pas d'accès direct aux informations sur la batterie du véhicule. Veuillez vous référer au manuel de votre véhicule ou consulter le constructeur du véhicule pour savoir comment définir les limites de charge ou arrêter la charge à un niveau de batterie spécifique.

AA22 AC Elite/Wallbox utilise le mode de chargement 3. La recharge en mode 3 fait référence à une méthode standardisée de recharge des véhicules électriques qui implique généralement l’utilisation d’équipements de recharge pour véhicules électriques (EVSE) dédiés ou de bornes de recharge. En mode 3, le chargeur communique avec le véhicule électrique pour assurer une charge sûre et contrôlée. Il est couramment utilisé dans les bornes de recharge publiques et les installations commerciales. Ce mode permet une recharge contrôlée et à haut rendement pour les véhicules électriques.

AA23 Oui, l'AC Elite/Wallbox (EU) est conçue pour être très polyvalente et compatible avec les entrées d'alimentation monophasées et triphasées. Il peut fonctionner de manière transparente avec les tensions d’entrée suivantes :
Monophasé : le chargeur est entièrement compatible avec des tensions d'entrée de 230 V ±15 %, ce qui le rend adapté aux configurations d'alimentation monophasées.
Triphasé : pour les emplacements dotés d'une alimentation triphasée, l'AC Elite/Wallbox peut fonctionner efficacement avec des tensions d'entrée de 400 V ±15 %.

AA24 Les principales différences entre AC Elite/Wallbox et AC lite sont :
1. Types de communication pris en charge :
AC Elite/Wallbox prend en charge Bluetooth, Wi-Fi, Ethernet et RS485
AC Lite prend uniquement en charge Bluetooth et Wi-Fi
2. Normes RFID prises en charge :
AC Elite/Wallbox prend en charge ISO 15693, ISO 14443, ISO18092.
 AC Lite prend en charge ISO 14443 uniquement
3. Courant de charge maximal pris en charge :
AC Elite/Wallbox prend en charge un courant de charge maximum jusqu'à 50 A
AC Lite prend en charge un courant de charge maximum jusqu'à 40A
4. Mode ALM/DLB/PV/Charge intelligente :
AC Elite/Wallbox prend en charge le mode ALM/DLB/PV/SmartCharging, contrairement à AC Lite.

Les normes du système d'alimentation AA25 et les protocoles de charge varient selon les régions, Autel propose des solutions pertinentes. Vous trouverez ci-dessous les similitudes et les différences entre AC Elite/Wallbox (EU) et AC Elite/Wallbox (UL). Chambre des communes:
1. Utilisez le même système et la même plateforme.
2. Les deux prennent en charge le protocole OCPP.
3. Les deux prennent en charge l’équilibrage de charge.
 Différences:
1. Norme de réseau : la version européenne prend en charge le réseau monophasé 230 V, triphasé 400 V ; La version UL prend en charge le réseau à phase divisée 208 V, 240 V.
2. Entrée/sortie : la version européenne prend en charge un maximum de 32 A, 22 kW ; La version UL prend en charge 50A/12kW.
3. Normes : version UE : CE ; Version UL : UL.
4. Type de connecteur : Type 2 pour la version européenne ; Type 1 pour la version UL.
5. Câble de connecteur : la version européenne comprend des versions de câble, de prise et d'obturateur ; La version UL a uniquement la version câble.

AA26 AC Elite/Wallbox/Socle de chargement compact :
Couleur extérieure : Texture noire
Matériel: SUS304
Traitement de surface : revêtement en poudre de polyester
Poids: Kg 8
Dimensions du socle (LxPxH) : 196 x 70 x 1250 (mm)
Dimensions de l'empreinte de base (mm) : 264 x 180 (mm)
Socle de chargement intégré AC Elite/Wallbox :
Couleur extérieure : gris foncé.
Matériel: SUS430
Traitement de surface : revêtement en poudre de polyester
Poids: Kg 22.2
Dimensions du socle (LxPxH) : 260 x 200 x 1301 (mm)
Dimensions de l'empreinte de base (mm) : 260 x 200 (mm)
Alors que le chargeur des deux côtés a deux dimensions au-dessus.

AA27 Actuellement, le contrôle des LED n'est pas pris en charge pour être contrôlé manuellement. Une fois sous tension, le voyant d'alimentation reste allumé sauf si l'alimentation est coupée. De même, le voyant LED du réseau restera également allumé à moins que le réseau ne se déconnecte, ce qui symbolise également la connexion à la plate-forme cloud.

AA28 L'épaisseur des fils standards CEI et SAE est généralement exprimée en « mil » (millimètre ou « jauge »). Aux États-Unis, l'épaisseur des fils est souvent spécifiée à l'aide de la norme « AWG » (American Wire Gauge standard), où les numéros AWG plus petits représentent des fils plus épais. En Europe, l'épaisseur du fil est généralement mesurée en millimètres.

AA29 Veuillez vous référer au tableau ci-joint

AA30 Sortie à pleine charge inférieure à 2000 mètres.

AA31 Cela dépend. Il est important de noter que la portée de la connexion Bluetooth peut être affectée par divers facteurs, tels que les obstacles, les interférences et les capacités Bluetooth spécifiques des appareils concernés. Pour garantir des performances optimales et une connexion stable, il est recommandé de garder le chargeur et l'appareil couplé à proximité immédiate, de préférence dans la plage spécifiée de 10 mètres.

AA32 Vous trouverez ci-dessous la consommation électrique en veille des chargeurs Autel AC :
AC Elite/Wallbox : 5 W/h
CA Ultra : 10 W/h

AA33 Pour les chargeurs IEC AC, y compris AC Compact (7/12/22K et AC Elite/Wallbox (7/12/22K, sauf exigences spécifiques en France (10 mm2 avec note 1), le câble d'entrée standard est de 6 mm2, ce qui est largement utilisé en Europe tandis que pour la version UL, le câble d'entrée utilise la norme 6AWG.

AA34 Oui, c'est possible. Le chargeur offre une connectivité via Bluetooth, Wi-Fi (2.4 GHz, 802.11 b/g/n), Ethernet et RS485. Les connexions Wi-Fi ou Ethernet sont utilisées pour transférer des données vers le cloud, où affiche les informations d'utilisation et rend possible les diagnostics à distance. La communication RS485 peut être utilisée pour se connecter à des compteurs électriques ou à des dispositifs de diagnostic externes pour le débogage, la maintenance ou l'entretien d'un projet sur site. Bluetooth est utilisé pour la connexion aux téléphones mobiles, permettant le contrôle via une application. AC Elite/ACWallbox sont équipés de toutes ces options, et chaque interface remplit son objectif spécifique, elles peuvent être utilisées simultanément.

AA35 Nous n'avons pas de liste de compatibilité pour les chargeurs et tous les modèles de véhicules. Cependant, nous pouvons offrir des informations sur les types et les normes de connecteurs de charge utilisés dans nos chargeurs. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour vérifier si votre véhicule électrique est compatible ou non avec notre chargeur. Vous trouverez ci-dessous les spécifications de trois connecteurs de charge :
Photos 1

AA36 Notre chargeur CA (UE) dispose d'une interface de type 2 avec une tension d'entrée de 230 V, conforme à la norme CEI 62196-2:2010 feuille 3 - norme ILE.

AA37 Le chargeur Autel prend en charge la prise de type 1. Vous pouvez utiliser un adaptateur/transformateur de type 1 vers type 2 pour recharger votre véhicule avec une interface de type 2. Lorsque l'entrée d'alimentation est L1 : 120 V, L2 : 120 V, PE, la sortie sera également sous la forme de L1 : 120 V, L2 : 120 V.

AA38 Le chargeur peut fonctionner à des températures allant de -40 à 131 °F (-40 à 55 °C).

AA39 Le chargeur dispose d'un écran avec 5 LED pour indiquer l'état. Chaque état de LED indique un état différent du chargeur. Voici les indicateurs LED pour référence : Photos 1

AA40 Pour AC Elite/Wallbox (EU), veuillez vous référer au schéma suivant pour plus de détails sur le schéma de câblage d'entrée. Photos 1 Remarque : l'opération de câblage doit être effectuée par un électricien professionnel.

La puissance nominale de sortie du AA41 AC Elite/Wallbox (EU) varie comme suit :
Monophasé : 7.4 kW/32 A
Triphasé : 11 kW/16 A
Triphasé : 22 kW/32 A

BA01 Si vous disposez d'un compte sur la plateforme de maintenance Autel, veuillez vous y connecter pour vérifier ces informations de votre chargeur Autel. Il existe certains paramètres de référence qui aident à mieux localiser le problème :
Connexion Bluetooth：
Journaux dans le cloud
1）la connexion réussit：A_Ble_Bus:authbd succ
2）échec de la connexion：A_Ble_Bus:échec de l'authentification
 connexion WiFi
Journaux locaux uniquement
 1) opération de connexion : connexion wifi :
 2) la connexion échoue ：--> ERREUR, WifiConnect pas de délai d'attente !! et --> ERREUR, WifiConnect pas de délai d'attente !!
Connexion Ethernet
Journaux locaux uniquement
1）la connexion réussit：port Ethernet branché
2) Échec de la connexion : port Ethernet débranché
Déconnexion Internet
Journaux dans le cloud, journaux locaux
ws_event_log:EVENT:Module_LedSignal.cpp:ledUpdate:417:ws déconnexion !! //ocpp déconnecte ws_event_log:EVENT:Module_LedSignal.cpp:ledUpdate:408:ws connect !! //connexion ocpp

BA02 Si la LED du chargeur est anormale, veuillez vérifier l'état des indicateurs LED conformément aux instructions du manuel d'installation de l'utilisateur pour déterminer s'il y a une condition anormale. Si vous observez des irrégularités, veuillez contacter le service client et leur fournir des détails sur le phénomène observé, les conditions spécifiques des LED et les actions prises avant que le problème ne se produise.

BA03 En général, les pannes de courant régulières et irrégulières provoqueront les mêmes effets sur le chargeur. Pour les chargeurs Autel, les deux situations mentionnées relèvent d'une interruption de courant. Peu importe une panne de courant régulière ou irrégulière, les paramètres des chargeurs Autel resteront inchangés après le redémarrage.

BA04 Un lot de compteurs défectueux a été reçu dans le passé, ce qui a affecté certains chargeurs Autel (seulement une petite quantité) produits avant 2023. Veuillez vérifier le S/N du chargeur et le signaler au support technique de l'UE.

BA05 Si vous rencontrez ce problème, il est suggéré de redémarrer d'abord le chargeur. Si le problème persiste, veuillez contacter le support client pour obtenir de l'aide.

BA06 Le fil CP (pilote de contrôle) est la transmission de signaux ou de communication entre le EV et l'équipement d'alimentation du EV.

BA07 Il existe quelques problèmes mineurs avec la fonctionnalité multilingue sur les téléphones Android. Si vous utilisez un téléphone Android, il est suggéré de mettre à jour l'application vers la dernière version.

BA08 Dans ce cas, veuillez suivre le processus « Moi->Chargeur->Définir le prix » dans l'application pour le configurer. Ce processus vous permet de définir le prix par unité d'énergie pour un calcul précis des coûts afin d'afficher le prix de la consommation d'énergie dans l'application.

BA09 Si le chargeur présente un défaut à la terre, veuillez vous assurer que le chargeur est correctement mis à la terre.
1. Utilisez un multimètre pour mesurer la tension entre la ligne N et la ligne PE. S'il est inférieur à 70 V, contactez le support technique Autel.
2. Si la tension entre la ligne N et la ligne PE lors du contrôle qualité est supérieure à 70 V, vérifiez s'il y a une erreur de câblage.
3. Si le problème persiste, contactez le service client de votre réseau électrique local.

BA10 Si le chargeur a une panne de courant, veuillez vous assurer
1. Si l'interrupteur du disjoncteur est activé ;
2. Vérifiez si la connexion du câblage est correcte ;
3. Si le problème persiste, contactez le service client de votre réseau électrique local.

BA11 https://autelenergy.eu/pages/downloads

BA12 Si le chargeur surchauffe, veuillez suivre les étapes suivantes :
1. Vérifiez si le câble de chargement EV est correctement connecté.
 2. Assurez-vous que la température de fonctionnement se situe dans la plage spécifiée sur l'étiquette du produit.
 3. Arrêtez de charger. Redémarrez la charge jusqu'à ce qu'elle soit dans la plage de température de fonctionnement.
Si le problème persiste, veuillez contacter le support client.

BA13 Si le chargeur affiche un défaut de courant résiduel, veuillez débrancher le connecteur de charge du véhicule et rebrancher. Si le problème persiste, contactez le service client.

BA14 Si le chargeur ne parvient pas à connecter le Bluetooth pendant la configuration, veuillez suivre les étapes ci-dessous :
1. Assurez-vous que le Bluetooth est activé sur votre appareil mobile. Et le chargeur est allumé et fonctionne correctement.
 2. Si vous avez déjà associé ce chargeur, accédez à Paramètres – Bluetooth sur votre téléphone et sélectionnez l'appareil avec le numéro de série du chargeur actuel dans la liste des appareils.
 3. Appuyez ensuite sur « Oublier cet appareil » ou « Déconnecter et reconnecter le Bluetooth ». Après cela, associez à nouveau le chargeur à votre appareil via Bluetooth dans l'application du chargeur Autel.
Si le problème persiste, veuillez contacter le support client.

BA15 Si le chargeur ne parvient pas à se mettre à jour via Bluetooth, veuillez suivre les étapes ci-dessous :
1. Assurez-vous que le chargeur est en mode veille.
2. Assurez-vous que la connexion Bluetooth fonctionne correctement. Si le problème persiste, contactez le service client.

BA16 Si le chargeur ne parvient pas à se connecter à Internet, il est suggéré :
1. Connectez un autre appareil au même Internet, en vérifiant que la connexion Internet fonctionne correctement.
2. Vérifiez la force du signal Wi-Fi pour vous assurer qu’il est suffisamment puissant.
3. Redémarrez le routeur Si le problème persiste, contactez le support client.

BA17 Non. Le compteur est facultatif. Si vous choisissez de ne pas connecter le compteur. Si vous décidez de connecter le chargeur Autel à un compteur électrique, il est suggéré d'utiliser du ruban isolant pour enrouler séparément les câbles de communication RS485.

BA18 Si la connexion Bluetooth du chargeur échoue après la liaison, veuillez vérifier si le code QR sur le chargeur est cohérent avec le code QR du Guide de référence rapide. Si tel est le cas, assurez-vous que le Bluetooth est activé et fonctionne correctement sur votre appareil mobile ; sinon, contactez le service client s'il vous plaît.

BA19 Si la carte du chargeur est perdue, veuillez lancer l'application Autel Charging et accéder à Moi > Mon chargeur > Carte de chargement pour supprimer votre carte afin d'éviter une utilisation frauduleuse. Cinq cartes de paiement au maximum peuvent être liées à votre compte.
Pour ajouter une carte ou configurer la fonctionnalité NFC dans l'application, veuillez suivre ces étapes :
（1）Ouvrez l'application et accédez à la section « Moi ».
（2）Sélectionnez « Chargeur » dans les options du menu.
（3） Choisissez « Charger via carte » parmi les options disponibles.
（4）Appuyez sur « Ajouter » pour commencer le processus de configuration de la carte.
（5）Sélectionnez « Ajouter une carte via un chargeur » pour lancer la configuration NFC.
Veuillez vous assurer que la capacité NFC de l'appareil est activée et qu'il est correctement positionné pour une communication réussie avec le lecteur du chargeur.
Une fois la connexion établie, vous recevrez un message de confirmation indiquant que la carte a été ajoutée avec succès.

BA20 Si l'AC Elite/Wallbox (EU) est en surtension, veuillez utiliser le multimètre pour vérifier si la tension à l'entrée d'alimentation est trop élevée. Si le résultat est supérieur ou égal à 120 % de la tension nominale, contactez la société de réseau électrique locale.

BA21 Si l'AC Elite/Wallbox (EU) est sous-tension, veuillez utiliser le multimètre pour vérifier si la tension à l'entrée d'alimentation n'est pas suffisante. Si le résultat est inférieur ou égal à 70 % de la tension nominale, veuillez contacter la société de réseau électrique locale pour vérification.

BA22 Les étapes suivantes doivent être effectuées par un technicien électricien. Si le chargeur a une phase perdue, veuillez vérifier les fils dans le boîtier de distribution. Si deux fils (PP et CP) sont connectés ensemble accidentellement, séparez les fils s'il vous plaît.

BA23 Si les entrées sont mal câblées avec Line et Netural inversés, la LED du chargeur deviendra rouge et affichera le défaut. Dans ce cas, veuillez vérifier les câblages et corriger le câblage. Remarque : le câblage doit être effectué par un électricien professionnel.

BA24 S'il n'y a que du monophasé dans votre système électrique domestique, veuillez connecter les fils L1, N et PE au bornier du chargeur comme spécifié de la même manière que le câblage vers le boîtier de distribution. Remarque : le câblage doit être effectué par un électricien professionnel.

BA25 S'il n'y a pas de connexion PP (pilote de proximité) ou si la connexion PP échoue, veuillez vérifier si le connecteur de charge est correctement inséré. Et assurez-vous que les deux connecteurs de charge EV ne sont pas cassés ou effilochés. Si le problème persiste, contactez notre service client.

BA26 Si le chargeur est en surintensité, essayez de débrancher le connecteur et de le rebrancher. Si le problème persiste après plusieurs tentatives, veuillez contacter le support client Autel.

BA27 Si le chargeur affiche un défaut E-lock, nous vous recommandons de contacter le support client et de signaler ce problème.

BA28 Si le chargeur présente un défaut de relais de puissance, il est suggéré de contacter un électricien qualifié pour vérifier les câblages.

BA29 Si la tension pilote du chargeur est anormale, essayez de débrancher le connecteur de charge et de le rebrancher.

BA30 Si le chargeur affiche un défaut du contacteur, nous vous recommandons de contacter le support client et de signaler ce problème.